2.24 이슈정리
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022345381
"이러다 중국에 안방 빼앗긴다"…한국 車업계 '초긴장'
- 중국 민영 완성차업체 1위인 지리자동차 진출
- 중국 차가 '전기차 굴기'로 자국 시장을 장악한 데 이어 한국을 발판으로 글로벌 무대에 진출
- 중국 전기차 시장 '토종차'가 장악... 테슬라 빼곤 비야디, 샤오펑이 주도 가성비에 전기차 기술력까지 장착... 트럭 등 상용차부터 도전
- 비야디, 샤오펑, 니오, 리오토
- 정부 2025년 전기 상용차 보급을 약 8만 대로 늘릴 계획, 보급 물량에 맞춰 소비자 선택권을 다양화하면 승부 가능(고로 중국 진출)
- 국내 전기버스 시장 역시 이미 중국 브랜드에 상당 부분 잠식당함, 지난해 국내에서 신규 등록된 전기버스 중 중국산 비중은 처음으로 30% 초과
- 국산 대형 전기버스의 가격은 대당 3억원 중후반, 중국산 제품은 2억원대에 구매
- 현대차는 전기 상용차 라인업을 늘려 대응할 계획
https://www.hankyung.com/politics/article/202202234140i
靑 "우크라이나 파병, 우린 해당 안돼…제재는 미국 등과 소통중"
https://www.hankyung.com/finance/article/2022022340786
"리오프닝·민감株 날았다"…'우크라 전운' 이겨낸 코스피
- 러시아 제재의 수혜가 기대되는 경기민감업종의 상승에 힘입어 반등
- LNG 관련 주 떡상
- 유럽연합, 러시아 말고 여러 공급처 고민 중
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022344911
국민 갔는데 신한도 있네?…'한 지붕 두 은행' 공동점포 실험
- 은행 지점이 적고 노년층 등 금융 취약계층이 많아 지점 폐쇄 시 불편이 큰 지방 중소도시를 중심으로 공동점포 실험이 진행될 전망
- 지방 중소도시에서 은행이 지점을 철수했을 때 소비자들의 불편이 수도권에 비해 더욱 크다는 공감대가 양측에 형성
- 수도권과 달리 지방 중소도시는 간단한 은행 업무가 대부분이기 때문이란 분석
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022336246
카뱅 주담대 직접 해보니…1분 만에 예상금리·한도가 '딱'
- 변동금리는 연 2.99~3.54%, 혼합금리 대출(고정금리 5년 적용) 대출은 연 3.60~3.93% 대
- 최근 보험사들의 주담대 최고 금리도 5%대로 상승
- 삼성생명 : 3.66~4.36% -> 3.82~5.32%
- 한화생명 : 3.90~4.90% -> 4.36~5.16%
- 교보생명 : 4.61~5.20% -> 4.96~5.55%
- 장기금리가 6개월 마다 변동된다는 점은 아쉽다는 평가
- 카뱅은 보금자리론과 같은 고정금리 상품도 내놓을 계획
https://www.hankyung.com/economy/article/202202233709i
美에선 잘 나가는데…현대차기아 中 판매량, 해마다 '내리막'
- 2021년 판매량 2020년 대비 20.4% 감소
- 1차원인 : 중국의 사드 보복
- 2차원인 : 중국 소비자들의 선호가 SUV로 옮겨가고 있음
- 3차원인 : 2010년대 초중반 판매량을 늘리는 과정에서 가격을 대폭 낮춘 게 독, 중국 현지 브랜드의 경쟁자로 인식되면서 중저가 차량이라는 이미지 굳어짐
- 현대차 중국 충칭공장 가동 금지
https://www.hankyung.com/finance/article/202202232780i
실리부터 챙긴 LG전자, 스마트폰 이어 태양광 사업까지 접었다
- 중국 업체들의 저가 공세와 원자재 비용 상승 등으로 수익성이 악화
- 태양광 패널 매출은 1조1000억원의 매출을 올렸던 2019년 이후 계속 줄고 있는 중
- ESS나 LG BECON 등 현재 진행 중인 에너지 관련 연구개발 사업은 계속 진행할 예정
- 태양광 패널 산업이 구조적인 한계에 부딪힘, 중국 업체들과의 원가 경쟁에서 국내 업체들이 밀리고 있다는 얘기
- 탄소중립 바람으로 태양광 패널 수요가 늘고 있지만 공급이 늘어나는 속도도 만만치 않음, 가격 경쟁력으로 무장한 중국 업첻와의 경쟁이 쉽지 않은 상황
https://www.hankyung.com/international/article/202202233266i
'다음은 200년 뒤'…800년 만에 돌아온 日 기념일 [정영효의 인사이드 재팬]
https://www.hankyung.com/economy/article/202202232867i
서학개미·기관 해외 주식 700조 돌파…작년 66조 벌었다 [김익환의 외환·금융 워치]
https://www.hankyung.com/finance/article/202202220339i
"스타트업은 '실패의 경험'도 팔아야"…벤처캐피털 터줏대감의 조언[실리콘밸리 나우]
- B+에 대한 불만을 표현하기 보다는 고등학교(시리즈 B 이후 단계)에 가면 어떻게 'A'가 될 수 있는 지에 대해 피력해야한다"며 "스타트업은 '실패의 경험'이라도 팔아야한다"고 강조
https://www.hankyung.com/finance/article/202202232110i
믿을 수 없는 푸틴, 더 무서운 파월
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022345361
수출 200만대…날개 펴는 中 자동차
- 거대한 내수 시장을 바탕으로 성장
- 러시아나 동유럽, 중남미, 동남아시아, 아프리카 등 중국과 정치적으로 가깝거나 저가 자동차가 인기가 많을 만한 지역에서 공세를 펼치고 있는 중
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022345251
"곧 망할 것" 무시당하던 쿠팡, 대형마트 3사 고용 제쳤다
- 쿠팡 직원은 6만5138명으로 이마트(3만70명), 홈플러스(2만156명), 롯데마트(1만1636명) 직원을 합친 6만1862명을 능가
- 쿠팡의 지난해 매출은 전년 대비 54% 증가한 약 22조원으로 추정
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022344781
우크라發 LNG선 호황 보인다…조선株 모처럼 '뱃고동'
- 러시아로부터 대량의 천연가스를 공급받던 유럽연합(EU)이 도입처 다변화에 나서면서 액화천연가스(LNG) 운반선 ㅂ라주 증가로 이어질 것이란 분석
- 러시아에 대한 경제 제재가 본격화돼 러시아로부터 수주한 선박 계약이 취소되는 것은 위험 요인
https://www.hankyung.com/thepen/lifeist/article/202202229090Q
[박대석 칼럼] 새 정부, 데이터 산유국 만들자
1. 은행, 의료, 유통, 공공기관 등에서 사용자 1명의 데이터를 1년만 모아서 분석하면 신을 흉내 낼만큼 한 개인의 과거와 현재 상태를 정확하게 알 수 있고 다음 행동도 미리 알 수 있음 -> 마이 데이터
2. 사용자들의 마이 데이터를 대량으로 모아 분석을 하면 빅데이터
3. 국가 등 공공데이터의 활용범위를 가급적 국가보안을 제외하고는 공개 원칙으로 하여야 데이터 생태계가 살아남 -> 이걸 결합하면 데이터 댐
- 빅데이터 광고 시장, 데이터는 AI 등을 톷하여 사용자의 다음 행동을 정확하게 예측할 수 있고 일대일 타깃 광고를 할 수 있음
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022345271
일감 몰린 '컨설팅 빅3'…승자독식 굳어진다
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022343871
양극화 심화되는 IPO 시장…배터리 '웃고' 바이오 '울고'
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022344211
국민연금 주주대표소송 안건 부결되나
https://www.hankyung.com/economy/article/2022022343921
車·반도체·가전 수출 막힐라…기업들, 러시아 제재에 촉각
https://www.hankyung.com/car/article/202202233405g
이게 뭔데 2억4000만원이나…車업계 다음 격전지는 NFT?
- 람보르기니 '스페이스 키'라는 이름의 NFT를 내놓음
- 메르세데스 - 벤츠 : 지난달 음악, 패션, 그래픽, 디자인, 건축 등 다양한 분야의 아티스트들과 함께 G클래스 기반의 NFT 발행
- 포르쉐 : NFT 자회사 '포워드31'을 지난해 설립
- 자동차 업체들이 NFT 시장에 뛰어드는 이유?? 향후 업계에서 블록체인 기술을 도입할 가능성에 대한 '전조현상'
https://www.hankyung.com/economy/article/202202234031Y
"시총 100대 기업 ESG, 삼성물산·현대차·한화솔루션 등 상위"
https://www.hankyung.com/economy/article/202202233945Y
삼성전자 낸드 점유율 작년 4분기 소폭 하락…SK하이닉스는 상승
- 지난해 낸드플래시 매출은 비대면 서비스와 데이터센터 수요에 힘입어 전년보다 21.1% 증가한 686억달러(약 81조8천603억원)로 집계
- 삼성전자 점유율 지난해 3분기 34.5% -> 33.1%
- SK하이닉스, 전 분기보다 2.8% 증가한 26억1천500만달러로 집계
https://www.hankyung.com/economy/article/202202221819i
러시아 정부 "코인 투자하려면 시험 봐라" [한경 코알라]
https://www.hankyung.com/car/article/202202233166g
포르쉐, 상장 추진…"자금 조달해 전기차·배터리 투자"
https://www.hankyung.com/economy/article/202202233223Y
폐플라스틱을 합성 전 원재료로 되돌리는 재활용 기술 개발
- 저온 해중합 기술 개발
- 수백개 이상 단위체가 서로 결합한 고분자를 화학적으로 분해한 뒤 합성 이전 원료로 되돌릴 수 있는 기술
- 일상생활에서 흔히 접하는 폐PET병, 폐폴리에스터 섬유를 상온에서 매우 적은 양의 에너지만으로도 완전히 분해해 원료로 재활용 가능
https://n.news.naver.com/article/138/0002119516?cds=news_media_pc
[DD 퇴근길] 다 쓴 배터리도 돈이 된다?
- 폐배터리 배출량이 2030년 410만개에서 2040년 4600만개로 늘어날 것
- 폐배터리 재활용 분야는 2030년 6조원에서 2040년 66조원까지 커질 것
https://n.news.naver.com/article/138/0002119477?type=main
"고물 찾아 삼만리"…韓 폐배터리 원정대 결성 이유는?
- 전기차 배터리는 8~10년 쓰면 충전량이 줄어 폐배터리로 분류, 2010년대 중후반부터 하이브리드카와 전기차 판매가 본격화한 만큼 2025년 전후가 폐배터리 시장이 열리는 시점으로 꼽힘
- 애너지저장장치(ESS), 전기자전거 등에 쓰는 재사용(Reuse)과 원료를 회수하는 재활용(Recycle)으로 나뉨
- 광물 가격 급등세, 심지어 대한민국은 양극재를 만드는데 사용하는 전구체의 대부분을 중국에 의존
https://n.news.naver.com/article/138/0002119523
동진쎄미켐·영창케미칼, EUV 소재 국산화 도전
https://n.news.naver.com/article/138/0002119489
YG 이어 SM도 바이낸스와 협업…P2E 아닌 P2C 만든다
- P2C(Play to Create)
- 바이낸스는 블록체인 사업 전반에 대한 기술을 제공함, 블록체인 플랫폼 개발, NFT 발행, 생태계 확장용 펀드 조성 등 업무를 지원할 예정